Каждая шина имеет свою маркировку, которая несет в себе ту или иную информацию. Обычно после типа на резине идет индикатор нагрузки, хотя на разных покрышках эти указатели могут меняться местами. Индикатор нагрузки, изображаемый на шинах, свидетельствует о самом большом количестве килограмм на колесо.
Если вы видите маркировку XL (сокращение от Extra Load, что дословно обозначает «сверхдопустимая нагрузка») на резине, это говорит о дополнительном увеличении груза на колесо на 3 пункта.
Шина с таким обозначением выдерживает большую массу за счет улучшенной конструкции и материалов, из которых она сделана. В таких покрышках укреплены боковая часть и корпус, и это главное нововведение. Именно этот фактор позволяет резине выдерживать больший транспортируемый вес груза.
Такие шины имеют улучшенную способность изнашиваться. С такой резиной машина без проблем отъездит несколько сезонов, преодолевая тысячекилометровые дистанции. У покрышек с маркировкой XL отличная управляемость, и механически такая резина изнашивается довольно долго. Контакт с дорогой шины с обозначениями XL обеспечивают идеальный, и на них машина легко входит и выходит из самых крутых поворотов.
Однако, такие шины могут создавать и определенные проблемы: достаточно высокий шум при езде, повышенное потребление топлива и некоторое снижение комфорта при езде.
Шины с XL идеально подходят для паркетников, которые тяжелее легкового автотранспорта. Их можно использовать для легковых машин, регулярно перевозящих грузы. Способность принимать груз возрастает примерно на 300 кг. Такие покрышки отлично подходят для бездорожья, так как обладают усиленной боковой частью, которая смягчает боковые удары.
Одним словом, если вы хотите увеличить грузоподъемность собственного автомобиля и сделать его «нечувствительным» к плохим дорогам, покупайте резину с маркировкой XL.